Peças fundidas de alumínio sob medida
- Projetamos peças fundidas de alumínio que são leves, resistentes à corrosão e com acabamento de precisão, apresentando excelente capacidade de fundição e usinabilidade para paredes finas e geometrias complexas.
- Nossas peças oferecem uma excelente relação resistência/peso e um excelente desempenho térmico, reduzindo a massa em aplicações automotivas, aeroespaciais, de energia e de maquinário industrial.
- Tolerâncias apertadas ±0,10–0,25 mm
- Acabamento em bruto Ra 3–6 µm
- Ampla variedade de ligas para ajustar as propriedades
- Formas complexas com inserções fundidas, roscas e saliências
- Peças com formato quase final que minimizam a usinagem
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Que ligas são utilizadas nas peças fundidas de alumínio?
Fabricamos os modelos ADC6, ADC12, além dos modelos ADC1, ADC3, ADC5, ADC10, ADC10Z, ADC12Z e ADC14. Ligas leves, condutoras e usináveis, selecionadas por sua resistência, resistência à corrosão e facilidade de fundição.
Liga | Padrão | Processo preferencial | Principais vantagens | Aplicações típicas |
ADC12 | JIS H 5302; Al-Si-Cu (≈ A383) | HPDC | Excelente fluidez para paredes finas; resistência estável após a fundição | Carcaças de motores, tampas de caixas de engrenagens, eletrodomésticos. |
ADC10 | JIS H 5302; Al-Si-Cu (≈ A380) | HPDC | Equilíbrio entre resistência e facilidade de moldagem; boa estanqueidade | Suportes do motor, caixas de transmissão/caixas de engrenagens. |
ADC10Z | JIS H 5302; ADC10 variant (higher Zn limit) | HPDC | Composição química em conformidade com especificações estrangeiras; propriedades semelhantes às do ADC10, mas com resistência à corrosão e ao rachamento ligeiramente inferior | Peças de vedação/cobertura em que a padronização é fundamental. |
ADC12Z | JIS H 5302; variante ADC12 (limite mais alto de zinco) | HPDC | Composição química em conformidade com especificações estrangeiras; semelhante ao ADC12 | Corpos de bomba, tampas de pressão. |
ADC6 | JIS H 5302; Al-Mg-Mn (não do tipo A360) | HPDC | Excelente resistência à corrosão, moldabilidade ligeiramente superior à do ADC5, menor fluidez do que as ligas de Al-Si | Acessórios para uso externo/marítimo, ferragens para transporte. |
ADC5 | JIS H 5302; Al-Mg | HPDC | Alto alongamento/resistência ao impacto; melhor resistência à corrosão entre as classes de fundição sob pressão de Al-Mg da JIS; menor capacidade de fundição | Suportes e ferragens que exigem ductilidade e resistência à corrosão. |
ADC3 | JIS H 5302; Al-Si-Mg (≈ A360) | HPDC | Melhor resistência à corrosão e a altas temperaturas do que o ADC10/12; mais difícil de fundir do que o ADC12 | Caixas de transmissão, carcaças para altas temperaturas. |
ADC1 | JIS H 5302; Tipo Al-Si12 (≈ A413) | HPDC | Excelente preenchimento da matriz e estanqueidade; ideal para formas complexas | Corpos de bombas/sistemas hidráulicos, carcaças de parede fina. |
ADC14 | JIS H 5302; Aço especial com alto teor de silício (≈ B390) | HPDC (ferramentas otimizadas) | Excelente resistência ao desgaste e estabilidade térmica; baixo encolhimento | Pistões, diâmetros internos dos cilindros/camisas, hélices do compressor, carcaças sujeitas a alto desgaste. |
A356 | ASTM B26/B108; Al-Si-Mg (tratável termicamente) | Areia / PM / LPDC (frequentemente T6); não adequado para HPDC | Elevada relação resistência/peso, boa ductilidade e resistência à corrosão | Rodas, suspensão, corpos de bomba/válvula. |
Serviços de pós-processamento para peças fundidas de alumínio
Desde o tratamento térmico até o acabamento, oferecemos um serviço completo de pós-processamento para atender a tolerâncias rigorosas, requisitos de vedação, aparência e desempenho.
Tratamento térmico
Soluções personalizadas e o tratamento térmico de envelhecimento melhoram a resistência, a dureza e a estabilidade dimensional das peças fundidas de alumínio, ao mesmo tempo em que aliviam as tensões e minimizam a deformação.
Usinagem
A usinagem CNC de precisão permite obter tolerâncias rigorosas em peças fundidas de alumínio, perfuração, rosqueamento, fresagem e torneamento, garantindo superfícies prontas para montagem.
Soldagem
A soldagem especializada em alumínio repara porosidades, rachaduras e imperfeições de fundição, unindo as seções fundidas com segurança, preservando as propriedades e minimizando a deformação causada pela zona afetada pelo calor.Anodização
Anodização
A anodização forma uma camada de óxido durável nas peças fundidas de alumínio, melhorando a resistência à corrosão, a proteção contra o desgaste, a fixação da tinta e a aderência à superfície.
Revestimento em pó
O revestimento em pó proporciona acabamentos resistentes a lascas em peças fundidas de alumínio, melhorando a resistência às intempéries, a uniformidade e a proteção, sem emissões de solventes.
Pintura
A pintura industrial oferece primers e acabamentos para peças fundidas de alumínio, melhorando a resistência à corrosão, a estabilidade aos raios UV, a cor da marca e a aparência.
Galvanoplastia
O galvanismo de peças fundidas de alumínio utiliza um pré-tratamento com zinco para melhorar a aderência, além de camadas de níquel ou cromo que aumentam a condutividade, a resistência ao desgaste e melhoram a aparência.
Jateamento com Granalha
O jateamento limpa peças fundidas de alumínio, removendo areia, escória e rebarbas, criando texturas que melhoram a aderência do revestimento e revelam defeitos superficiais.
Polimento
O polimento refina as superfícies das peças fundidas de alumínio, reduzindo a rugosidade, diminuindo o atrito e melhorando a aparência antes da anodização, pintura ou vedação.
Tolerâncias para peças fundidas de alumínio
A tabela apresenta nossas faixas de preços habituais. Determinamos as tolerâncias finais após analisar a liga, o processo de fundição, a geometria da peça, a precisão das ferramentas e as normas de inspeção especificadas no seu desenho.
Parâmetros | Gama |
Tolerância dimensional | ±0,005 a ±0,010 polegadas |
Tolerância na espessura da parede | ±0,010 a ±0,020 polegadas |
Acabamento da superfície (Ra) | 3,175–6,35 µm |
Redondeza | ±0,002 a ±0,005 polegadas |
Planicidade | 0,005 a 0,010 polegadas |
Retidão | 0,005 a 0,015 polegadas |
Tolerância angular | ±0,5° a ±1° |
Dimensões da cavidade | ±0,010 a ±0,020 polegadas |
Tolerância de peso | ±1% a ±3% |
Mudança de núcleo | ±0,005 a ±0,010 polegadas |
Porosidade | ≤ 1% |
Encolhimento na fundição | 1,5% a 3% |
Densidade do material | 2,60 a 2,75 g/cm³ |
Dureza | 50 a 90 HRB |
Tolerância em furos roscados | ±0,005 a ±0,015 polegadas |
Tolerância de posição | ±0,010 a ±0,030 polegadas |
Relação espessura/diâmetro | 1:1 a 1:3 |
Resistência ao impacto | 5 a 15 J |
Resistência à tração | 100% |
Alongamento | 5% a 10% |
Soluções personalizadas com entrega pontual
Entregamos peças fundidas de alumínio sob medida dentro do prazo, desde pequenos lotes até grandes séries. Entre em contato conosco!
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Nossas peças fundidas de alumínio
Peças fundidas de alumínio para tampas de extremidade de motores
- Leve, de alta resistência e resistente à corrosão.
- Mais fácil de modularizar e ideal para soldagem.
- Amplamente utilizado na indústria automotiva.
- Comumente utilizado na aviação, no setor de energia e em máquinas de transporte.
SABER MAIS
Carcaça mecânica fundida sob pressão
- Os materiais padrão incluem ADC6, ADC12.
- Boa usinabilidade e acabamento superficial.
- Adequado para soldagem, excelente condutor de calor.
- As superfícies usinadas estão em conformidade com a norma GB/T 6060.4.
SABER MAIS
Peças de reposição de alumínio
- Mais leve que o aço inoxidável e outros tipos de aço.
- É possível obter paredes finas com dimensões estáveis.
- Suporta montagem e integração modulares.
- Formas complexas com alta precisão.
SABER MAIS
Aplicações
Nossas peças fundidas de alumínio combinam baixo peso, excelente dissipação de calor, boa usinabilidade e alta precisão dimensional. São adequados para componentes complexos de parede fina em diversos setores.
Aeroespacial e Defesa
Suportes leves, caixas de atuadores, gabinetes de aviônica e corpos de bombas oferecem resistência, gerenciamento térmico, resistência à corrosão e confiabilidade.
Automóveis e motocicletas
As caixas das baterias dos veículos elétricos, os invólucros das unidades de controle eletrônico (ECU), as tampas da caixa de câmbio e os suportes do chassi reduzem a massa, melhoram a refrigeração e resistem à vibração.
Sistema de propulsão de combustão interna
Os blocos de motor, as cabeças de cilindro e os coletores de admissão apresentam canais complexos, geometria precisa, alta condutividade e dimensões estáveis.
Motores elétricos e acionamentos
As tampas das extremidades, as carcaças do estator e os ventiladores garantem um encaixe preciso, uma transferência de calor eficiente, redução do ruído e maior durabilidade.
Bombas de óleo e fluidos
Os corpos das bombas, os impulsores, as volutas e as caixas das válvulas mantêm a pressão, resistem à corrosão, integram as passagens e reduzem os vazamentos.
Energia e infraestrutura elétrica
As caixas de transformadores, peças de quadros elétricos e dissipadores de calor oferecem condutividade, resistência às intempéries, durabilidade em ambientes externos e longa vida útil.
Transmissão industrial e maquinário
As caixas de engrenagens e as tampas de máquinas proporcionam rigidez, peso reduzido, dimensões estáveis, montagem mais rápida e manutenção mais fácil.
Arquitetura e Paisagismo
Acessórios para fachadas, componentes de paredes cortina, caixas de iluminação e postes de amarração oferecem superfícies resistentes às intempéries, aparência agradável e acabamentos sustentáveis.
Instrumentos de precisão e dispositivos médicos
As estruturas e as caixas dos dispositivos oferecem tolerâncias rigorosas, dimensões estáveis, superfícies lisas e compatibilidade confiável com a esterilização.
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Perguntas frequentes
1. Quais processos de fundição vocês oferecem?
Oferecemos fundição sob pressão, fundição por baixa pressão, fundição por gravidade em molde permanente e fundição em areia. A escolha do processo depende da geometria, do volume, das propriedades mecânicas e dos requisitos de custo.
2. Quais ligas de alumínio vocês costumam usar?
Entre as ligas mais comuns estão a ADC12, a ADC10, a ADC6, a A356 e outras classes de alumínio JIS. Escolhemos o tipo de liga com base nas necessidades de resistência, resistência à corrosão, fluidez, estanqueidade e usinabilidade.
3. Que tipos de tratamentos térmicos vocês oferecem?
Oferecemos tratamentos térmicos T5, T6 e T7 para ligas, além de tratamento de alívio de tensões, envelhecimento e solubilização, dependendo do material, da geometria, das propriedades mecânicas e da estabilidade dimensional.
4. Como vocês garantem a precisão dimensional?
A precisão dimensional é garantida por meio do projeto das ferramentas, do controle térmico, da manutenção, das medições durante o processo, do controle estatístico de processos (SPC) em características críticas, da inspeção por CMM e da documentação PPAP para requisitos automotivos ou regulamentares.
5. Como você aborda o projeto de ferramentas?
O projeto das ferramentas segue os princípios de DFM, equilíbrio térmico, ventilação, otimização de canais e pontos de injeção, disposição dos ejetores, seleção de aços e planos de manutenção, a fim de garantir preenchimentos, ciclos e durabilidade consistentes.
6. Vocês oferecem serviços de montagem e acabamento?
Sim, podemos montar insertos, vedações e peças de fixação, realizar acabamentos de superfície, como anodização ou pintura a pó, aplicar selantes e embalar de acordo com as especificações do cliente, com etiquetas de código de barras.
7. Quais são as quantidades mínimas de pedido?
Oferecemos suporte à produção de pequenos lotes de protótipos, sem quantidade mínima de pedido (MOQ) fixa. A produção econômica começa a partir de cerca de cem peças, dependendo do tamanho da peça, da complexidade, do acabamento e de considerações relacionadas à embalagem ou à logística.
8. Quais certificações e normas a sua empresa cumpre?
Operamos sistemas de qualidade em conformidade com a norma ISO 9001, atendemos aos requisitos da IATF 16949 quando solicitado e seguimos as normas JIS, ASTM, GB e as especificações dos clientes no que diz respeito a materiais, inspeção, embalagem e rastreabilidade.