{"id":21856,"date":"2026-07-15T15:24:44","date_gmt":"2026-07-15T07:24:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/how-to-improve-alignment-and-torque-transfer-in-custom-forged-hubs\/"},"modified":"2026-07-23T09:17:05","modified_gmt":"2026-07-23T01:17:05","slug":"comment-ameliorer-lalignement-et-le-transfert-de-couple-des-moyeux-forges-sur-mesure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/comment-ameliorer-lalignement-et-le-transfert-de-couple-des-moyeux-forges-sur-mesure\/","title":{"rendered":"Comment am\u00e9liorer l&rsquo;alignement et le transfert de couple des moyeux forg\u00e9s sur mesure?"},"content":{"rendered":"<p>Les moyeux forg\u00e9s peuvent respecter les tol\u00e9rances indiqu\u00e9es sur les plans tout en pr\u00e9sentant des d\u00e9faillances en service. L\u2019alignement de l\u2019al\u00e9sage, le faux-rond de la face, le contact des cannelures, la g\u00e9om\u00e9trie de l\u2019\u00e9paulement et la d\u00e9formation due au traitement thermique doivent \u00eatre parfaitement coordonn\u00e9s pour garantir une rotation pr\u00e9cise et un transfert de couple optimal.<\/p>\n<h2>Coordination de l\u2019alignement et de la transmission du couple<\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-21703 size-full\" src=\"https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Coordination-of-Alignment-and-Torque-Transmission.jpg\" alt=\"Coordination of Alignment and Torque Transmission\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Coordination-of-Alignment-and-Torque-Transmission.jpg 900w, https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Coordination-of-Alignment-and-Torque-Transmission-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Coordination-of-Alignment-and-Torque-Transmission-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Coordination-of-Alignment-and-Torque-Transmission-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>L&rsquo;alignement d\u00e9termine si le moyeu tourne autour de l&rsquo;axe pr\u00e9vu. Les caract\u00e9ristiques de transmission du couple d\u00e9terminent la mani\u00e8re dont la force de rotation se transmet entre l&rsquo;arbre, le moyeu, la bride, la roue, l&rsquo;accouplement ou le composant entra\u00een\u00e9.<\/p>\n<p>Lorsque ces fonctions sont con\u00e7ues ind\u00e9pendamment les unes des autres, plusieurs probl\u00e8mes peuvent appara\u00eetre :<\/p>\n<ul>\n<li>Contact irr\u00e9gulier des cannelures ou des clavettes<\/li>\n<li>Usure par frottement localis\u00e9e autour de l\u2019al\u00e9sage<\/li>\n<li>Desserrage des boulons sous des charges altern\u00e9es<\/li>\n<li>Contrainte de bord sur les \u00e9paulements<\/li>\n<li>Faux-rond radial ou axial excessif<\/li>\n<li>Bruit et vibrations \u00e0 la vitesse de fonctionnement<\/li>\n<li>Fissuration pr\u00e9matur\u00e9e pr\u00e8s des rainures de clavette ou des trous de boulons<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une conception fiable attribue g\u00e9n\u00e9ralement ces fonctions de mani\u00e8re claire, au lieu de laisser une seule caract\u00e9ristique remplir les deux r\u00f4les sans contr\u00f4le suffisant.<\/p>\n<h2>\u00c9tablir un rep\u00e8re fonctionnel clair<\/h2>\n<p>Le syst\u00e8me de rep\u00e8res constitue la base de l\u2019alignement du moyeu. Il d\u00e9termine les relations entre les sur\u00e9paisseurs de forgeage, les op\u00e9rations d\u2019usinage, les r\u00e9sultats d\u2019inspection et les cotes d\u2019assemblage.<\/p>\n<p>Les rep\u00e8res courants d\u2019un moyeu comprennent :<\/p>\n<ul>\n<li>Al\u00e9sage central fini<\/li>\n<li>Diam\u00e8tre pilote<\/li>\n<li>Face de montage<\/li>\n<li>\u00c9paulement d\u2019arbre<\/li>\n<li>Surface d\u2019appui conique<\/li>\n<li>Si\u00e8ge de roulement<\/li>\n<\/ul>\n<p>Une surface d\u2019usinage pratique peut constituer un rep\u00e8re erron\u00e9 lorsque le moyeu est positionn\u00e9 par son al\u00e9sage et sa face de montage.<\/p>\n<h3>Logique de r\u00e9f\u00e9rence recommand\u00e9e<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Fonction du moyeu<\/td>\n<td>R\u00e9f\u00e9rence principale<\/td>\n<td>R\u00e9f\u00e9rence secondaire<\/td>\n<td>Caract\u00e9ristique contr\u00f4l\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu mont\u00e9 sur arbre<\/td>\n<td>Al\u00e9sage fini<\/td>\n<td>Face d&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9<\/td>\n<td>Bride et diam\u00e8tre ext\u00e9rieur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu mont\u00e9 sur bride<\/td>\n<td>Diam\u00e8tre de guidage<\/td>\n<td>Face de montage<\/td>\n<td>Al\u00e9sage et cercle de boulonnage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu conique<\/td>\n<td>Surface conique<\/td>\n<td>Face de but\u00e9e axiale<\/td>\n<td>Position de la bride<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu cannel\u00e9<\/td>\n<td>Diam\u00e8tre de r\u00e9f\u00e9rence des cannelures<\/td>\n<td>Face d&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9<\/td>\n<td>Profil ext\u00e9rieur et trous de boulons<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu de roulement<\/td>\n<td>Si\u00e8ge de roulement<\/td>\n<td>Face d&rsquo;\u00e9paulement<\/td>\n<td>Positions du joint et de la bride<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Dans la mesure du possible, les caract\u00e9ristiques critiques doivent \u00eatre usin\u00e9es et contr\u00f4l\u00e9es \u00e0 partir d\u2019un m\u00eame rep\u00e8re fonctionnel. Cela r\u00e9duit les conversions de rep\u00e8res et emp\u00eache les petites erreurs de r\u00e9glage de s\u2019accumuler au fil des diff\u00e9rentes op\u00e9rations.<\/p>\n<h2>Utiliser une caract\u00e9ristique de positionnement positif<\/h2>\n<p>Les boulons doivent normalement serrer l\u2019assemblage plut\u00f4t que de positionner le moyeu. Le fait de ne compter que sur les trous de passage des boulons pour l\u2019alignement permet au moyeu de se d\u00e9placer avant ou pendant le serrage.<\/p>\n<p>Une structure de positionnement positif garantit un assemblage plus reproductible.<\/p>\n<h3>M\u00e9thodes de positionnement<\/h3>\n<ul>\n<li>Diam\u00e8tre pilote<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un diam\u00e8tre pilote usin\u00e9 centre le moyeu par rapport au composant d&rsquo;accouplement. Cette m\u00e9thode convient aux raccords \u00e0 bride, aux moyeux de roue, aux accouplements et aux ensembles de bo\u00eetes de vitesses.<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c9paulement d\u2019arbre<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;\u00e9paulement contr\u00f4le la position axiale et offre une surface d&rsquo;appui stable. Le rayon de son angle doit rester compatible avec le chanfrein ou la rainure de d\u00e9gagement du moyeu.<\/p>\n<ul>\n<li>Ajustement cylindrique<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un ajustement contr\u00f4l\u00e9 entre l&rsquo;al\u00e9sage et l&rsquo;arbre assure un positionnement radial direct. Cet ajustement doit tenir compte de la fr\u00e9quence de montage, de la temp\u00e9rature de fonctionnement, de la direction de la charge et des exigences d&rsquo;entretien.<\/p>\n<ul>\n<li>Ajustement conique<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les ajustements coniques offrent un positionnement pr\u00e9cis et une capacit\u00e9 de couple de frottement \u00e9lev\u00e9e ; toutefois, l\u2019\u00e9tat de surface, la surface de contact, la charge de serrage axiale et les besoins de d\u00e9montage doivent \u00eatre soigneusement pris en compte.<\/p>\n<ul>\n<li>Positionnement par denture radiale ou faciale<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les dents frontales radiales ou les dentelures peuvent assurer \u00e0 la fois le positionnement angulaire et la transmission du couple. Leurs performances d\u00e9pendent fortement du contact entre les dents et de la force de serrage.<\/p>\n<h2>Am\u00e9liorer l\u2019interface al\u00e9sage-arbre<\/h2>\n<p>La circularit\u00e9 de l\u2019al\u00e9sage, sa cylindricit\u00e9, l\u2019\u00e9tat de sa surface et sa relation avec la face de montage influent tous sur la rotation finale.<\/p>\n<p>Le simple fait d\u2019appliquer une tol\u00e9rance de diam\u00e8tre serr\u00e9e ne garantit pas un bon alignement. Un al\u00e9sage peut se situer dans les limites dimensionnelles tout en pr\u00e9sentant un conique, un lobage ou un \u00e9cart d\u2019axe.<\/p>\n<p>Les contr\u00f4les cl\u00e9s de l\u2019al\u00e9sage comprennent :<\/p>\n<ul>\n<li>Diam\u00e8tre et ajustement<\/li>\n<li>Rondesse<\/li>\n<li>Cylindricit\u00e9<\/li>\n<li>Rectitude<\/li>\n<li>Rugosit\u00e9 de surface<\/li>\n<li>Perpendicularit\u00e9 al\u00e9sage-face<\/li>\n<li>Concentricit\u00e9 al\u00e9sage-bride<\/li>\n<li>G\u00e9om\u00e9trie des chanfreins et des d\u00e9pouilles<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les moyeux fr\u00e9quemment mont\u00e9s tirent davantage parti d\u2019ajustements de transition ou d\u2019un positionnement amovible plut\u00f4t que d\u2019ajustements serr\u00e9s excessifs. Un ajustement trop serr\u00e9 augmente l\u2019effort d\u2019assemblage, d\u00e9forme les pi\u00e8ces minces du moyeu et complique l\u2019entretien.<\/p>\n<h2>Choisissez la bonne solution de transmission du couple<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Dispositif de transmission du couple<\/td>\n<td>Alignement<\/td>\n<td>Meilleure utilisation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cl\u00e9<\/td>\n<td>Limit\u00e9<\/td>\n<td>Couple mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cannelure<\/td>\n<td>Bon<\/td>\n<td>Couple \u00e9lev\u00e9 ou r\u00e9p\u00e9t\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ajustement conique<\/td>\n<td>\u00c9lev\u00e9<\/td>\n<td>Assemblages compacts de pr\u00e9cision<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dentelure frontale<\/td>\n<td>\u00c9lev\u00e9<\/td>\n<td>Connexions index\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Face de friction<\/td>\n<td>Pilote requis<\/td>\n<td>Raccords \u00e0 bride<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Goupille transversale<\/td>\n<td>Limit\u00e9<\/td>\n<td>R\u00e9tention pour usage l\u00e9ger<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Des clavettes plus grandes peuvent affaiblir les moyeux, tandis que les cannelures n\u2019am\u00e9liorent la r\u00e9partition du couple que lorsque l\u2019alignement garantit un contact constant sur toute la longueur d\u2019engagement.<\/p>\n<h2>Contr\u00f4le du contact entre les cannelures et les clavettes<\/h2>\n<p>La g\u00e9om\u00e9trie des cannelures ne se limite pas \u00e0 l\u2019inspection de la taille des dents. Les erreurs de pas, les variations de pas, le profil des dents, la position de l\u2019al\u00e9sage et les d\u00e9formations dues au traitement thermique peuvent modifier le sch\u00e9ma de contact r\u00e9el.<\/p>\n<p>Les contr\u00f4les importants des cannelures comprennent :<\/p>\n<ul>\n<li>\u00c9paisseur effective des dents<\/li>\n<li>Diam\u00e8tres majeur et mineur<\/li>\n<li>Pr\u00e9cision du pas<\/li>\n<li>Pas de dent<\/li>\n<li>\u00c9tat du profil<\/li>\n<li>Longueur d&rsquo;engr\u00e8nement<\/li>\n<li>Configuration de contact<\/li>\n<li>Concentricit\u00e9 par rapport \u00e0 la face de montage<\/li>\n<\/ul>\n<p>Usiner la rainure de clavette \u00e0 partir de l&rsquo;al\u00e9sage fini ; les faces lat\u00e9rales transmettent le couple, tandis que l&rsquo;ajustement emp\u00eache les charges d&rsquo;impact et garantit le bon positionnement de l&rsquo;arbre.<\/p>\n<h2>Concevoir la pi\u00e8ce forg\u00e9e en fonction du cheminement du couple<\/h2>\n<p>Des transitions g\u00e9om\u00e9triques douces sont essentielles pour <a href=\"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/moyeux-forges\/\"><u>les moyeux forg\u00e9s<\/u><\/a>. Les changements de profil brusques, les nervures fines, les rainures de clavette profondes et les trous de boulons tr\u00e8s rapproch\u00e9s nuisent \u00e0 la transmission du couple et r\u00e9duisent la dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<p>Parmi les mesures utiles de conception de la pi\u00e8ce forg\u00e9e, on peut citer :<\/p>\n<ul>\n<li>Des transitions fluides entre l&rsquo;al\u00e9sage et l&rsquo;\u00e2me<\/li>\n<li>Des rayons de cong\u00e9 ad\u00e9quats<\/li>\n<li>Une \u00e9paisseur de bride \u00e9quilibr\u00e9e<\/li>\n<li>Une quantit\u00e9 suffisante de mati\u00e8re autour des cannelures et des rainures de clavette<\/li>\n<li>Des transitions progressives entre les sections \u00e9paisses et minces<\/li>\n<li>Marge d\u2019usinage sur toutes les surfaces fonctionnelles<\/li>\n<li>Conception sym\u00e9trique de la pr\u00e9forme dans la mesure du possible<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Gestion de la d\u00e9formation due au traitement thermique<\/h2>\n<p>Le traitement thermique peut d\u00e9former les al\u00e9sages, les faces d&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9, les rang\u00e9es de trous de boulons et les cannelures. Pour garantir un alignement pr\u00e9cis, \u00e9quilibrez les \u00e9paisseurs de paroi, pr\u00e9voyez une marge d&rsquo;usinage, r\u00e9glez le chauffage et la trempe, puis usinez les plans de r\u00e9f\u00e9rence des clavettes apr\u00e8s avoir mesur\u00e9 la d\u00e9formation.<\/p>\n<h2>Contr\u00f4le des faces de montage et du cercle de boulonnage<\/h2>\n<p>Les faces de montage contr\u00f4lent l\u2019alignement axial, tandis que les rep\u00e8res ou les al\u00e9sages contr\u00f4lent l\u2019alignement radial ; les deux doivent pr\u00e9senter une perpendicularit\u00e9 et un ajustement corrects pour \u00e9viter tout faux-rond.<\/p>\n<p>Les contr\u00f4les importants comprennent :<\/p>\n<ul>\n<li>Plan\u00e9it\u00e9 de la face<\/li>\n<li>Perpendicularit\u00e9 face-al\u00e9sage<\/li>\n<li>Faux-rond axial<\/li>\n<li>Position du cercle de boulonnage<\/li>\n<li>R\u00e9gularit\u00e9 de l&rsquo;espacement des trous<\/li>\n<li>Concentricit\u00e9 entre le rep\u00e8re et le cercle de boulonnage<\/li>\n<li>\u00c9tat de surface de l&rsquo;assise<\/li>\n<li>Contr\u00f4le des bavures et des dommages localis\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Maintenir une force de serrage stable<\/h2>\n<p>Une pr\u00e9charge constante des boulons, des surfaces de contact affleurantes, des si\u00e8ges propres et des jeux de guidage adapt\u00e9s sont indispensables pour garantir un transfert de couple fiable. Les boulons renforc\u00e9s ne peuvent pas emp\u00eacher le glissement, le frottement, le desserrage ou l\u2019\u00e9tirement des al\u00e9sages soumis \u00e0 des charges cycliques invers\u00e9es.<\/p>\n<h2>Consid\u00e9rations<\/h2>\n<h3>Couple de fonctionnement<\/h3>\n<p>Le couple de cr\u00eate, le couple de inversion, les chocs et la fr\u00e9quence des d\u00e9marrages et arr\u00eats peuvent s\u2019av\u00e9rer plus importants que le couple de fonctionnement moyen. L\u2019assemblage doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9 en fonction du profil de charge r\u00e9el.<\/p>\n<h3>Vitesse de rotation<\/h3>\n<p>\u00c0 mesure que la vitesse augmente, les petites erreurs d\u2019alignement deviennent plus perceptibles. Le faux-rond, le d\u00e9s\u00e9quilibre de masse et la position des faces n\u00e9cessitent une coordination plus rigoureuse.<\/p>\n<h3>M\u00e9thode de montage<\/h3>\n<p>L&rsquo;ajustement par pression, l&rsquo;ajustement thermique, l&rsquo;installation hydraulique, le montage manuel et le remplacement sur site n\u00e9cessitent des ajustements d&rsquo;al\u00e9sage et des structures d&rsquo;entr\u00e9e diff\u00e9rents.<\/p>\n<h3>Fr\u00e9quence d\u2019entretien<\/h3>\n<p>Un ajustement serr\u00e9 permanent peut \u00eatre acceptable pour un ensemble non r\u00e9parable. Les moyeux d\u00e9montables n\u00e9cessitent un \u00e9quilibre diff\u00e9rent entre la pr\u00e9cision de positionnement et la facilit\u00e9 de d\u00e9montage.<\/p>\n<h3>Mat\u00e9riau et traitement thermique<\/h3>\n<p>Le mat\u00e9riau du moyeu doit offrir une r\u00e9sistance suffisante au niveau de l\u2019al\u00e9sage, des cannelures, de la rainure de clavette, des trous de boulons et des transitions entre les nervures. La duret\u00e9 doit garantir une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure sans rendre les sections critiques inutilement fragiles.<\/p>\n<h3>Volume de production<\/h3>\n<p>Pour les commandes r\u00e9currentes, des gabarits d\u00e9di\u00e9s et des jauges fonctionnelles peuvent am\u00e9liorer la coh\u00e9rence. Pour les pi\u00e8ces sur mesure \u00e0 faible volume, des m\u00e9thodes d\u2019inspection flexibles et des instructions de r\u00e9f\u00e9rence soigneusement d\u00e9finies peuvent offrir un meilleur rapport qualit\u00e9-prix global.<\/p>\n<h2>Guide d\u2019am\u00e9lioration<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00c9tat du moyeu<\/td>\n<td>Points \u00e0 privil\u00e9gier<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu \u00e0 clavette mont\u00e9 sur arbre<\/td>\n<td>Ajustement de l&rsquo;al\u00e9sage, positionnement de l&rsquo;\u00e9paulement et contact du c\u00f4t\u00e9 de la clavette<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu cannel\u00e9 \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<td>Contact des cannelures, r\u00e9sistance \u00e0 la base et d\u00e9formation due au traitement thermique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu d&rsquo;accouplement \u00e0 bride<\/td>\n<td>Positionnement du rep\u00e8re, faux-rond frontal et pr\u00e9contrainte des boulons<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu \u00e0 rotation \u00e0 grande vitesse<\/td>\n<td>Usinage concentrique, \u00e9quilibrage et faux-rond axial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu \u00e0 entra\u00eenement r\u00e9versible<\/td>\n<td>R\u00e9partition du couple et mesures anti-usure par frottement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu fr\u00e9quemment d\u00e9mont\u00e9<\/td>\n<td>Positionnement reproductible avec jeu de montage contr\u00f4l\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grand moyeu forg\u00e9<\/td>\n<td>\u00c9quilibrage des sections, stabilit\u00e9 du rep\u00e8re et configuration d\u2019usinage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moyeu \u00e0 \u00e2me mince<\/td>\n<td>Contr\u00f4le de la d\u00e9formation et transitions progressives des charges<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Les meilleures performances d\u2019un moyeu forg\u00e9 d\u00e9coulent d\u2019un axe fonctionnel unique, de trajectoires d\u2019alignement et de couple distinctes, d\u2019une d\u00e9formation ma\u00eetris\u00e9e et d\u2019une pr\u00e9cision de contr\u00f4le de la charge \u00e0 l\u2019assemblage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les moyeux forg\u00e9s peuvent respecter les tol\u00e9rances indiqu\u00e9es sur les plans tout en pr\u00e9sentant des d\u00e9faillances en service. L\u2019alignement de l\u2019al\u00e9sage, le faux-rond de la face, le contact des cannelures, la g\u00e9om\u00e9trie de l\u2019\u00e9paulement et la d\u00e9formation due au traitement thermique doivent \u00eatre parfaitement coordonn\u00e9s pour garantir une rotation pr\u00e9cise et un transfert de couple optimal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21858,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-21856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-categorise"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}