{"id":22419,"date":"2026-08-11T15:14:48","date_gmt":"2026-08-11T07:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/cold-shut-in-aluminum-die-casting-causes-identification-and-prevention\/"},"modified":"2026-08-11T17:26:20","modified_gmt":"2026-08-11T09:26:20","slug":"cold-shut-in-aluminum-die-casting-causes-identification-and-prevention","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/cierre-en-frio-en-la-fundicion-de-aluminio-a-presion-causas-identificacion-y-prevencion\/","title":{"rendered":"Cierre en fr\u00edo en la fundici\u00f3n de aluminio a presi\u00f3n: causas, identificaci\u00f3n y prevenci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El defecto de fusi\u00f3n por congelaci\u00f3n es un defecto superficial e interno frecuente en las piezas fundidas de aluminio. Se produce cuando dos o m\u00e1s frentes de flujo de aluminio fundido se encuentran tras perder suficiente temperatura o velocidad como para no poder fusionarse completamente.<\/p>\n<h2>Soluci\u00f3n de problemas de defectos de apagado en fr\u00edo<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Causa principal<\/td>\n<td>Se\u00f1al t\u00edpica<\/td>\n<td>Prevenci\u00f3n principal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Baja temperatura del metal o del troquel<\/td>\n<td>El cierre en fr\u00edo se produce durante el arranque o en zonas de troquelado fr\u00edo.<\/td>\n<td>Estabilizar la temperatura de fusi\u00f3n y del molde.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Baja velocidad de llenado<\/td>\n<td>Veta larga cerca de la \u00faltima regi\u00f3n rellenada<\/td>\n<td>Ajustar el perfil de disparo y la velocidad de la compuerta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dise\u00f1o deficiente de puertas y flujo<\/td>\n<td>El defecto se repite donde se encuentran los frentes de flujo.<\/td>\n<td>Optimizar la direcci\u00f3n de la compuerta y la trayectoria del flujo.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Geometr\u00eda delgada o dif\u00edcil<\/td>\n<td>El cierre en fr\u00edo permanece en secciones delgadas remotas<\/td>\n<td>Reducir la distancia de flujo o modificar la geometr\u00eda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>1. Parada en fr\u00edo por temperatura insuficiente del troquel met\u00e1lico.<\/h2>\n<p>La temperatura es uno de los par\u00e1metros principales a inspeccionar una vez que se producen defectos de cierre en fr\u00edo. El aluminio debe permanecer suficientemente fluido hasta que los distintos frentes de flujo se encuentren y se fusionen dentro de la cavidad.<\/p>\n<h3>Causa<\/h3>\n<p>Si el aluminio fundido entra en la cavidad demasiado fr\u00edo, o si una secci\u00f3n del molde disipa el calor demasiado r\u00e1pido, la parte frontal del metal puede empezar a solidificarse antes de que se complete el llenado.<\/p>\n<p>Entre los contribuyentes t\u00edpicos se incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Baja temperatura de vertido<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Superficie de matriz fr\u00eda<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Enfriamiento local excesivo<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Interrupciones prolongadas de la m\u00e1quina<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Condiciones de arranque inestables<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Exceso de lubricante o aerosol<\/li>\n<\/ul>\n<p>Consideremos una pieza donde el aluminio alcanza el punto de fusi\u00f3n a 620 \u00b0C durante la producci\u00f3n estable, pero su temperatura desciende entre 15 y 25 \u00b0C durante el arranque en fr\u00edo. Ese margen t\u00e9rmico reducido puede ser suficiente para convertir una superficie limpia en una costura visible.<\/p>\n<h3>Identificaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Los cierres en fr\u00edo relacionados con la temperatura suelen seguir un patr\u00f3n de producci\u00f3n reconocible.<\/p>\n<p>Por ejemplo:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Los defectos son peores durante los primeros 10 a 30 disparos.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">La calidad mejora a medida que el troquel se calienta.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Los cierres por fr\u00edo aparecen cerca de zonas muy enfriadas.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">La frecuencia de defectos aumenta despu\u00e9s de paradas prolongadas.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Los mismos ajustes de la m\u00e1quina producen resultados diferentes a diferentes temperaturas del troquel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si el cierre en fr\u00edo desaparece gradualmente despu\u00e9s de la estabilizaci\u00f3n t\u00e9rmica, el control de la temperatura suele ser un factor m\u00e1s sospechoso que la geometr\u00eda de la pieza.<\/p>\n<p>Una comprobaci\u00f3n \u00fatil consiste en comparar las temperaturas de la superficie del chip cerca de la compuerta, el centro de la cavidad y la zona de llenado final. Una diferencia de 30 a 50 \u00b0C en las zonas cr\u00edticas puede indicar un equilibrio t\u00e9rmico deficiente.<\/p>\n<h3>Prevenci\u00f3n<\/h3>\n<p>El objetivo no es simplemente elevar la temperatura al m\u00e1ximo. Una temperatura excesiva del chip o del metal puede provocar soldaduras defectuosas, tiempos de ciclo m\u00e1s largos y otros problemas.<\/p>\n<p>Entre las correcciones m\u00e1s pr\u00e1cticas se incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Estabilizar la temperatura de fusi\u00f3n antes de la producci\u00f3n.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Precaliente la matriz adecuadamente.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Reduzca la refrigeraci\u00f3n local innecesaria<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Ajustar la cantidad y la duraci\u00f3n del rociado<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Evite paradas de producci\u00f3n prolongadas e incontroladas.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Canales de refrigeraci\u00f3n equilibrados entre zonas calientes y fr\u00edas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para los compradores que revisan muestras de prueba, es \u00fatil preguntar si las piezas aceptables se produjeron solo despu\u00e9s de un per\u00edodo de calentamiento inusualmente largo. Un proceso que funciona \u00fanicamente dentro de un rango de temperatura muy estrecho puede volverse inestable durante la producci\u00f3n en masa.<\/p>\n<h2>2. Cierre en fr\u00edo por baja velocidad de llenado<\/h2>\n<p>Incluso cuando la temperatura del metal es aceptable, puede producirse un cierre en fr\u00edo si el aluminio se desplaza a trav\u00e9s de la cavidad demasiado lentamente.<\/p>\n<p>Alta presi\u00f3n<a href=\"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/fundicion-a-presion\/\"> fundici\u00f3n a presi\u00f3n<\/a>Se basa en el llenado r\u00e1pido de la cavidad porque las secciones delgadas de aluminio pierden calor r\u00e1pidamente una vez que entran en contacto con la matriz de acero.<\/p>\n<h3>Causa<\/h3>\n<p>Una baja velocidad de llenado permite que el frente del metal fundido se enfr\u00ede antes de que alcance otra corriente de flujo.<\/p>\n<p>Entre las razones m\u00e1s comunes se incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Velocidad de disparo lenta en la segunda etapa<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Posici\u00f3n de cambio de tiro r\u00e1pido incorrecta<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Velocidad de puerta baja<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Tiempo de llenado excesivo<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Presi\u00f3n hidr\u00e1ulica inconsistente<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Secciones de puerta de tama\u00f1o excesivo o mal proporcionadas<\/li>\n<\/ul>\n<p>Supongamos que una carcasa de aluminio tiene un tiempo de llenado objetivo de alrededor de 40 ms, pero las condiciones de disparo inestables extienden el llenado real a 55-60 ms. Esos 15-20 ms adicionales pueden ser significativos en \u00e1reas remotas de paredes delgadas.<\/p>\n<p>El efecto se intensifica cuando el espesor de la pared disminuye por debajo de aproximadamente 2-3 mm o cuando aumenta la longitud del flujo.<\/p>\n<h3>Identificaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Los cierres en fr\u00edo relacionados con la velocidad suelen aparecer cerca de:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\u00c1reas que se llenaron por \u00faltima vez<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Trayectorias de flujo largas<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Paredes exteriores delgadas<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Zonas alejadas de la puerta<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Lugares donde se reconectan varios frentes<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los datos de disparo pueden ayudar a diferenciar este problema de los problemas de temperatura.<\/p>\n<p>Si la tasa de defectos aumenta cuando la velocidad de la segunda etapa disminuye, por ejemplo, de 4,0 m\/s a 3,2 m\/s, mientras que las temperaturas del metal fundido y de la matriz se mantienen estables, el perfil de inyecci\u00f3n merece una atenci\u00f3n especial.<\/p>\n<p>Los defectos repetidos en la misma ubicaci\u00f3n, combinados con un tiempo de llenado inconsistente, son otro fuerte indicador.<\/p>\n<h3>Prevenci\u00f3n<\/h3>\n<p>El primer paso suele ser estabilizar el proceso de llenado en lugar de simplemente aumentar la presi\u00f3n.<\/p>\n<p>Las posibles correcciones incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Optimizar la velocidad de disparo r\u00e1pido<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Ajustar la posici\u00f3n de cambio<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Estabilizar la presi\u00f3n del acumulador<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Revisar la secci\u00f3n transversal de la puerta<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Reduzca el tiempo de llenado innecesario<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Mantener las condiciones de disparo a disparo consistentes<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las velocidades m\u00e1s altas deben mantenerse dentro de un rango de control del proceso. Una velocidad excesiva puede aumentar la turbulencia, la formaci\u00f3n de burbujas de aire, el rebaba y la erosi\u00f3n del molde.<\/p>\n<p>El objetivo ideal es aquel que alcanza una velocidad suficiente para mantener un frente de flujo caliente y continuo sin generar un patr\u00f3n de llenado descontrolado.<\/p>\n<h2>3. Cierre en fr\u00edo debido a una mala disposici\u00f3n de la compuerta y del flujo.<\/h2>\n<p>Algunos problemas de cierre en fr\u00edo no se pueden solucionar de forma fiable ajustando la temperatura o la velocidad de inyecci\u00f3n, porque el problema fundamental reside en c\u00f3mo se llena la cavidad.<\/p>\n<p>Esto es especialmente com\u00fan cuando dos corrientes de aluminio viajan alrededor de una gran abertura o red de nervaduras y se encuentran cerca del extremo opuesto de la pieza fundida.<\/p>\n<h3>Causa<\/h3>\n<p>Un dise\u00f1o deficiente de las compuertas puede hacer que el metal recorra rutas innecesariamente largas u opuestas.<\/p>\n<p>Los problemas de dise\u00f1o t\u00edpicos incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Puerta situada demasiado lejos de una secci\u00f3n delgada<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Dos frentes de flujo se encuentran tras un largo viaje.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Cambios repentinos en la direcci\u00f3n del flujo<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Grandes obst\u00e1culos dividen el flujo de metal.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Desbordamiento mal ubicado<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Compuertas m\u00faltiples desequilibradas<\/li>\n<\/ul>\n<p>Imagina dos frentes met\u00e1licos que recorren 220 mm alrededor de los lados opuestos de una abertura antes de encontrarse en una pared de 2 mm de espesor.<\/p>\n<p>Mover la compuerta o cambiar su direcci\u00f3n para que la distancia de encuentro se reduzca a 100-120 mm puede proporcionar un margen t\u00e9rmico mucho mayor sin cambiar la aleaci\u00f3n ni el espesor de la pieza.<\/p>\n<h3>Identificaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Los cierres en fr\u00edo relacionados con las compuertas suelen ser altamente repetibles.<\/p>\n<p>Busque defectos que:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Aparecen casi exactamente en la misma ubicaci\u00f3n.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Siga una intersecci\u00f3n de flujo visible<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Ocurre detr\u00e1s de un gran jefe o una apertura.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Mantente presente incluso despu\u00e9s del ajuste de temperatura.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Coincidencia con un \u00e1rea de reuni\u00f3n de \u00faltimo llenado o frente de flujo prevista<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aqu\u00ed es donde la simulaci\u00f3n de flujo puede resultar \u00fatil antes de realizar cambios en las herramientas.<\/p>\n<p>Si los frentes previstos coinciden exactamente donde aparece la costura f\u00edsica, cambiar solo la temperatura de fusi\u00f3n puede ocultar el defecto temporalmente sin corregir el patr\u00f3n de llenado.<\/p>\n<h3>Prevenci\u00f3n<\/h3>\n<p>La soluci\u00f3n preferida consiste en hacer que el metal llegue a la zona problem\u00e1tica por una ruta m\u00e1s corta o m\u00e1s equilibrada.<\/p>\n<p>Las opciones pueden incluir:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Reposicionar la puerta<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Cambiar la direcci\u00f3n de la puerta<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Ajuste el ancho o el grosor de la puerta.<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Equilibrar m\u00faltiples puertas<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Reubicar las zonas de desbordamiento<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Reduzca los obst\u00e1culos innecesarios al flujo<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un cambio de herramientas puede tener un coste inicial mayor, pero puede resultar m\u00e1s econ\u00f3mico que mantener una tasa de rechazo recurrente del 2-3% en un programa de alto volumen.<\/p>\n<p>Por ejemplo, una modificaci\u00f3n de la compuerta de $4,000 que reduce el desperdicio en $0.18 por pieza se amortiza despu\u00e9s de aproximadamente 22,000 piezas.<\/p>\n<h2>4. Cierre en fr\u00edo debido a geometr\u00edas delgadas o dif\u00edciles.<\/h2>\n<p>En ocasiones, el proceso de fundici\u00f3n a presi\u00f3n es estable, pero la pieza en s\u00ed no ofrece al aluminio fundido suficiente tiempo o espacio para llenarla adecuadamente.<\/p>\n<p>Las paredes largas y delgadas, las aletas aisladas, las nervaduras profundas y las transiciones de espesor abruptas pueden generar riesgo de cierre por fr\u00edo localizado.<\/p>\n<h3>Causa<\/h3>\n<p>Las secciones delgadas se enfr\u00edan r\u00e1pidamente debido a que tienen una alta relaci\u00f3n superficie-volumen.<\/p>\n<p>El problema se agrava cuando adem\u00e1s hay una zona delgada:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Lejos de la puerta<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Conectados a trav\u00e9s de un estrecho pasaje<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Ubicado detr\u00e1s de un gran jefe<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Dividido por costillas o agujeros<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Parte de una trayectoria de flujo muy larga<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por ejemplo, una pared de 1,5 mm con un recorrido de flujo de 180 mm crea una condici\u00f3n de llenado mucho m\u00e1s exigente que una pared de 2,5 mm situada a tan solo 60 mm de la compuerta.<\/p>\n<p>Esto no significa que todas las piezas fundidas de paredes delgadas vayan a sufrir un cierre herm\u00e9tico. El riesgo proviene de la combinaci\u00f3n de espesor, distancia, temperatura y patr\u00f3n de llenado.<\/p>\n<h3>Identificaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Los defectos relacionados con la geometr\u00eda suelen permanecer concentrados en la misma caracter\u00edstica problem\u00e1tica, incluso cuando los par\u00e1metros de la m\u00e1quina son razonablemente estables.<\/p>\n<p>Los s\u00edntomas t\u00edpicos incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Costura en el extremo de una nervadura fina<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Defecto alrededor de las aletas remotas<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Cierre en fr\u00edo tras una transici\u00f3n de fino a grueso<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Fallos repetidos en torno a las aperturas<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Fusi\u00f3n incompleta a lo largo de paredes largas y estrechas<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si aumentar la temperatura o la velocidad solo mejora ligeramente el defecto, se debe revisar la geometr\u00eda de la pieza.<\/p>\n<p>Una pregunta \u00fatil sobre DFM es: \u00bfQu\u00e9 distancia debe recorrer el aluminio despu\u00e9s de entrar en la secci\u00f3n m\u00e1s delgada?<\/p>\n<h3>Prevenci\u00f3n<\/h3>\n<p>La geometr\u00eda debe ajustarse siempre que sea posible sin comprometer la funcionalidad del producto.<\/p>\n<p>Los posibles cambios incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Aumentar el espesor de la pared local<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Acortar las secciones largas y delgadas<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Acercar las caracter\u00edsticas cr\u00edticas a la puerta<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Reducir los cambios bruscos de espesor<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Simplificar las redes de costillas excesivas<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">Mejorar las transiciones en torno a las aperturas<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un cambio de 1,5 mm a 2,0 mm puede parecer insignificante en el dibujo, pero aumenta el espesor de la secci\u00f3n local en aproximadamente un 33 %. En una zona de llenado final compleja, esa capacidad t\u00e9rmica adicional puede mejorar notablemente la estabilidad del llenado.<\/p>\n<p>Para los compradores, una peque\u00f1a modificaci\u00f3n en el dise\u00f1o asistido por ordenador (CAD) antes de la aprobaci\u00f3n final de las herramientas suele ser m\u00e1s econ\u00f3mica que solucionar el mismo problema repetidamente mediante ajustes en la m\u00e1quina.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo evaluar la gravedad de un cierre en fr\u00edo?<\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-22200 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/How-to-Judge-Cold-Shut-Severity.jpg\" alt=\"How to Judge Cold Shut Severity\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/How-to-Judge-Cold-Shut-Severity.jpg 900w, https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/How-to-Judge-Cold-Shut-Severity-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/How-to-Judge-Cold-Shut-Severity-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.boberry-mach.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/How-to-Judge-Cold-Shut-Severity-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>No todos los cierres en fr\u00edo generan el mismo riesgo. La ubicaci\u00f3n, la profundidad y la funci\u00f3n de la pieza deben determinar si la fundici\u00f3n es aceptable.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ubicaci\u00f3n de Cold Shut<\/td>\n<td>Riesgo t\u00edpico<\/td>\n<td>Respuesta recomendada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Superficie cosm\u00e9tica oculta<\/td>\n<td>Bajo-medio<\/td>\n<td>Est\u00e1ndar visual \/ muestreo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Superficie visible externa<\/td>\n<td>Medio<\/td>\n<td>Revisi\u00f3n de apariencia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Superficie de sellado mecanizada<\/td>\n<td>Alto<\/td>\n<td>Seccionamiento \/ rechazo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pared de presi\u00f3n<\/td>\n<td>Alto<\/td>\n<td>Ensayos no destructivos o validaci\u00f3n destructiva<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Soporte o saliente estructural<\/td>\n<td>Alto<\/td>\n<td>Evaluaci\u00f3n mec\u00e1nica<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Una junta superficial poco profunda en una zona no funcional puede ser manejable. Sin embargo, un cierre en fr\u00edo que atraviese una ranura para junta t\u00f3rica, un saliente roscado o una pared de contenci\u00f3n de presi\u00f3n debe tratarse con mucha m\u00e1s seriedad.<\/p>\n<p>Para un pedido de 20.000 piezas a un precio de 7 d\u00f3lares por fundici\u00f3n, incluso una tasa de rechazo del 2% significa 400 piezas rechazadas y 2.800 d\u00f3lares de valor de las piezas antes de a\u00f1adir la clasificaci\u00f3n, la producci\u00f3n de reemplazo, la inspecci\u00f3n y el env\u00edo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El defecto de fusi\u00f3n por congelaci\u00f3n es un defecto superficial e interno frecuente en las piezas fundidas de aluminio. Se produce cuando dos o m\u00e1s frentes de flujo de aluminio fundido se encuentran tras perder suficiente temperatura o velocidad como para no poder fusionarse completamente.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22421,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-22419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22419"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22427,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22419\/revisions\/22427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}