{"id":15800,"date":"2026-03-11T11:45:20","date_gmt":"2026-03-11T03:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/aufsteckflansche-in-der-offshore-und-meerestechnik-herausforderungen-und-loesungen\/"},"modified":"2026-03-25T14:18:39","modified_gmt":"2026-03-25T06:18:39","slug":"aufsteckflansche-in-der-offshore-und-meerestechnik-herausforderungen-und-loesungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/aufsteckflansche-in-der-offshore-und-meerestechnik-herausforderungen-und-loesungen\/","title":{"rendered":"Aufsteckflansche in der Offshore- und Meerestechnik: Herausforderungen und L\u00f6sungen"},"content":{"rendered":"

Im Offshore- und Schiffbau sind Bauteile rauen Bedingungen und Korrosion ausgesetzt. Aufschiebflansche sind aufgrund ihrer Einfachheit und Kosteneffizienz beliebt, ihre Verwendung erfordert jedoch eine sorgf\u00e4ltige Konstruktion, um Leistung, Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/span><\/p>\n

Aufschiebflansche verstehen<\/b><\/h2>\n

Aufschiebflansche<\/span><\/a>Sie lassen sich schneller und einfacher montieren als Vorschwei\u00dfflansche, die eine vollst\u00e4ndige Durchschwei\u00dfung und exakte Ausrichtung erfordern.<\/span><\/p>\n

Hauptmerkmale<\/b><\/h3>\n
    \n
  • Einfache Montage: Der Flansch wird \u00fcber das Rohr geschoben, was die Ausrichtung vereinfacht.<\/span><\/li>\n
  • Doppelte Kehln\u00e4hte: \u00c4u\u00dfere und innere Schwei\u00dfn\u00e4hte gew\u00e4hrleisten die strukturelle Integrit\u00e4t.<\/span><\/li>\n
  • Kosteng\u00fcnstig: G\u00fcnstiger als Flansche, die einen h\u00f6heren Bearbeitungs- oder Schwei\u00dfaufwand erfordern.<\/span><\/li>\n
  • Niedrige Spannungskonzentration: Eine relativ gleichm\u00e4\u00dfige Spannungsverteilung reduziert die Spitzenspannungen.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    \"Aufsteckflansch<\/p>\n

    G\u00e4ngige Materialien<\/b><\/h3>\n

    In Offshore- und Meeresumgebungen werden Aufschiebflansche typischerweise aus folgenden Materialien hergestellt:<\/span><\/p>\n

      \n
    • Kohlenstoffstahl (mit Schutzbeschichtungen)<\/span><\/li>\n
    • Edelstahl (z. B. 316\/316L)<\/span><\/li>\n
    • Duplex- und Superduplex-Edelst\u00e4hle<\/span><\/li>\n
    • Nickellegierungen (z. B. Inconel, Hastelloy)<\/span><\/li>\n
    • Hochfeste niedriglegierte St\u00e4hle<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Die Materialwahl h\u00e4ngt von der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit, den Belastungsbedingungen und der Art des Fluids ab (z. B. Meerwasser, Kohlenwasserstoffe).<\/span><\/p>\n

      Warum Aufschiebflansche in Offshore- und Schiffsumgebungen verwendet werden<\/b><\/h2>\n

      Trotz der Verf\u00fcgbarkeit anderer Flanschtypen (wie z. B. Vorschwei\u00dfflansche, Blindflansche oder Muffenschwei\u00dfflansche) sind Aufschwei\u00dfflansche aus mehreren Gr\u00fcnden bei Offshore- und Schiffbauprojekten beliebt:<\/span><\/p>\n

      Installationsgeschwindigkeit<\/b><\/h3>\n

      Die Fertigung und Installation auf See sind zeitkritisch und kostspielig. Aufschiebflansche erfordern weniger Pr\u00e4zision und Vorbereitungsaufwand, was eine schnellere Montage sowohl an Land als auch auf See erm\u00f6glicht.<\/span><\/p>\n

      Flexibilit\u00e4t bei der Ausrichtung<\/b><\/h3>\n

      Bei Rohrleitungen, bei denen es w\u00e4hrend der Installation oder aufgrund von Rumpfbewegungen und W\u00e4rmeausdehnung zu leichten Fehlausrichtungen kommen kann, bieten Aufschiebflansche eine gr\u00f6\u00dfere Toleranz als starre Schwei\u00dfflansche.<\/span><\/p>\n

      Kosteneinsparungen<\/b><\/h3>\n

      Durch die einfachere Fertigung und den geringeren Schwei\u00dfaufwand k\u00f6nnen Aufschiebflansche die Arbeitskosten erheblich senken, insbesondere bei gro\u00dffl\u00e4chigen Rohrleitungssystemen.<\/span><\/p>\n

      Eignung \u00fcber verschiedene Durchmessergr\u00f6\u00dfen hinweg<\/b><\/h3>\n

      Aufschiebflansche sind in einer breiten Palette von Gr\u00f6\u00dfen und Druckklassen erh\u00e4ltlich und eignen sich daher sowohl f\u00fcr gro\u00dfe als auch f\u00fcr kleine Rohrleitungen.<\/span><\/p>\n

      Herausforderungen im Offshore- und Meeresingenieurwesen<\/b><\/h2>\n

      Aufschiebflansche bieten zwar Vorteile bei der Montage, ihre Verwendung in maritimen Umgebungen bringt jedoch spezifische technische Herausforderungen mit sich, die bew\u00e4ltigt werden m\u00fcssen, um Sicherheit, Leistung und Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten. Diese Herausforderungen ergeben sich haupts\u00e4chlich aus Folgendem:<\/span><\/p>\n

        \n
      • Korrosion und Materialzersetzung<\/span><\/li>\n
      • Mechanische und Erm\u00fcdungsbelastung<\/span><\/li>\n
      • Thermische Zyklen<\/span><\/li>\n
      • Dichtungsleistung unter dynamischen Bedingungen<\/span><\/li>\n
      • Inspektions- und Wartungsbeschr\u00e4nkungen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        Das Verst\u00e4ndnis dieser Problematik ist f\u00fcr die Entwicklung zuverl\u00e4ssiger Flanschsysteme unerl\u00e4sslich.<\/span><\/p>\n

        Korrosion und Materialzersetzung<\/b><\/h3>\n

        Meerwasser, Salznebel, Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen \u00fcben einen kontinuierlichen Korrosionsangriff auf Stahl- und Metallbauteile aus. Offshore-Plattformen, Schiffsr\u00fcmpfe, schwimmende Produktions-, Lager- und Verladeeinheiten (FPSOs) sowie Unterwasserpipelines sind st\u00e4ndig Salzwasserumgebungen ausgesetzt, in denen die Korrosionsraten beschleunigt werden.<\/span><\/p>\n

        Aufschiebflansche, insbesondere Flansche aus Kohlenstoffstahl, sind anf\u00e4llig f\u00fcr:<\/span><\/p>\n

          \n
        • Gleichm\u00e4\u00dfige Korrosion<\/span><\/li>\n
        • Lochkorrosion<\/span><\/li>\n
        • Spaltkorrosion<\/span><\/li>\n
        • Galvanische Korrosion (bei der Verbindung ungleicher Metalle)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

          Mit der Zeit beeintr\u00e4chtigt Korrosion die Dichtheit der Flansche, verringert deren Dicke und gef\u00e4hrdet die Dichtfl\u00e4chen.<\/span><\/p>\n

          Mechanische und Erm\u00fcdungsbelastung<\/b><\/h3>\n

          Marine Bauwerke sind durch Wellen, Wind, Str\u00f6mungen und Betriebslasten st\u00e4ndigen Bewegungen ausgesetzt. Auf Plattformen oder Schiffen montierte Rohrleitungssysteme unterliegen folgenden Einfl\u00fcssen:<\/span><\/p>\n

            \n
          • Vibration<\/span><\/li>\n
          • Zyklische Belastungen<\/span><\/li>\n
          • Sto\u00dfbelastungen durch Wellen oder das Starten\/Stoppen von Anlagen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

            Bei Aufschiebflanschen kann es aufgrund ihrer Bauart zu Spannungskonzentrationen im Bereich der Schwei\u00dfn\u00e4hte und Flanschh\u00e4lse kommen, die, wenn sie nicht ausreichend ber\u00fccksichtigt werden, zu Erm\u00fcdungsrissen f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

            W\u00e4rmeausdehnung und -kontraktion<\/b><\/h3>\n

            Temperatur\u00e4nderungen von:<\/span><\/p>\n

              \n
            • Erw\u00e4rmung oder K\u00fchlung von Fl\u00fcssigkeitsinhalten<\/span><\/li>\n
            • Schwankungen der Umgebungstemperatur<\/span><\/li>\n
            • Ger\u00e4tebetrieb<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

              Sie verursachen Ausdehnung und Zusammenziehung von Rohrleitungssystemen. Werden diese thermischen Spannungen nicht ausgeglichen, k\u00f6nnen sie Flanschdichtungen, Schwei\u00dfn\u00e4hte und Schraubverbindungen beeintr\u00e4chtigen.<\/span><\/p>\n

              Abdichtung unter dynamischen Bedingungen<\/b><\/h3>\n

              Aufschiebflansche ben\u00f6tigen Dichtungen und Schraubverbindungen, um eine fl\u00fcssigkeitsdichte Abdichtung zu gew\u00e4hrleisten. Offshore- und Meeresumgebungen k\u00f6nnen Folgendes verursachen:<\/span><\/p>\n

                \n
              • Vibrationslockerung<\/span><\/li>\n
              • Bolzenvorspannungsverlust<\/span><\/li>\n
              • Verformung der Flanschfl\u00e4chen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                Dies beeintr\u00e4chtigt die Dichtigkeit und erh\u00f6ht das Risiko von Leckagen, insbesondere in Hochdruck- oder Hochtemperaturleitungen.<\/span><\/p>\n

                Inspektions- und Wartungsbeschr\u00e4nkungen<\/b><\/h3>\n

                Offshore- und Unterwasserumgebungen erschweren den Zugang f\u00fcr regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen und Wartungsarbeiten. Inspektionen durch Taucher oder ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge (ROVs) sind kostspielig und durch Sichtverh\u00e4ltnisse, Wassertiefe und Wetterbedingungen eingeschr\u00e4nkt.<\/span><\/p>\n

                Regelm\u00e4\u00dfige zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfungen (ZfP), Neuanstriche, Nachverschraubungen oder Austauscharbeiten werden im Vergleich zu Anlagen an Land schwieriger und teurer.<\/span><\/p>\n

                \"Slip-On<\/p>\n

                Technische L\u00f6sungen und bew\u00e4hrte Verfahren<\/b><\/h2>\n

                Um die oben genannten Herausforderungen zu bew\u00e4ltigen, setzen Ingenieure eine Reihe von Designoptimierungen, Materialauswahlen, Fertigungsverfahren, Beschichtungen und Wartungsstrategien ein, die auf die Erfordernisse von Offshore-Anlagen zugeschnitten sind.<\/span><\/p>\n

                Hier die wichtigsten L\u00f6sungsans\u00e4tze:<\/span><\/p>\n

                Materialauswahl und Korrosionsschutz<\/b><\/h3>\n

                Die Auswahl von Werkstoffen mit inh\u00e4renter Korrosionsbest\u00e4ndigkeit ist von grundlegender Bedeutung.<\/span><\/p>\n

                Hochwertige Edelstahllegierungen<\/b><\/h4>\n
                  \n
                • Duplex- und Superduplex-Edelst\u00e4hle<\/span><\/li>\n
                • Edelstahl 316\/316L\/317L<\/span><\/li>\n
                • Nickellegierungen f\u00fcr besonders aggressive Umgebungen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                  Diese Werkstoffe vereinen Korrosionsbest\u00e4ndigkeit mit mechanischer Festigkeit.<\/span><\/p>\n

                  Korrosionsbest\u00e4ndige Beschichtungen<\/b><\/h4>\n

                  Schutzbeschichtungen wie:<\/span><\/p>\n

                    \n
                  • Epoxidbeschichtungen<\/span><\/li>\n
                  • Polyurethan<\/span><\/li>\n
                  • Fusionsgebundenes Epoxidharz (FBE)<\/span><\/li>\n
                  • Thermische Spritzverfahren (z. B. Aluminium\/Zink-Legierung)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                    Die Lebensdauer des Flansches wird dadurch deutlich verl\u00e4ngert. Bei der Auswahl der Beschichtung m\u00fcssen Fl\u00fcssigkeitskontakt, Temperatur, Abriebfestigkeit und Reparierbarkeit ber\u00fccksichtigt werden.<\/span><\/p>\n

                    Kathodischer Schutz<\/b><\/h4>\n

                    Bei Unterwasser- und eingetauchten Bauteilen minimiert der kathodische Korrosionsschutz (entweder durch Opferanoden oder Fremdstromsysteme) die Korrosion durch Verschiebung der elektrochemischen Potentiale.<\/span><\/p>\n

                    Verbesserte Schwei\u00dfverfahren<\/b><\/h3>\n

                    Da die Aufschiebflansche w\u00e4hrend der Montage verschwei\u00dft werden, ist eine fachgerechte Schwei\u00dfung von entscheidender Bedeutung:<\/span><\/p>\n

                      \n
                    • Vorw\u00e4rmen und W\u00e4rmebehandlung nach dem Schwei\u00dfen (falls erforderlich)<\/span><\/li>\n
                    • Qualifizierte Schwei\u00dfverfahren und zertifizierte Schwei\u00dfer<\/span><\/li>\n
                    • Kontrollierter Schwei\u00dfdurchdringungsgrad und Kehlnahtgr\u00f6\u00dfe<\/span><\/li>\n
                    • Pr\u00fcfung mittels Ultraschallpr\u00fcfung und Radiographie<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                      Verbesserte Schwei\u00dfverfahren reduzieren Spannungsspitzen und verl\u00e4ngern die Lebensdauer.<\/span><\/p>\n

                      Optimierung von Verschraubungen und Dichtungen<\/b><\/h3>\n

                      Um die Dichtungsintegrit\u00e4t unter dynamischer Belastung aufrechtzuerhalten, ist Folgendes erforderlich:<\/span><\/p>\n

                      Hochfeste Schrauben<\/b><\/h4>\n

                      Die Verwendung von Schrauben aus hochlegiertem Stahl mit korrosionsbest\u00e4ndigen Beschichtungen gew\u00e4hrleistet h\u00f6here Vorspannungen und eine geringere Relaxation unter zyklischer Belastung.<\/span><\/p>\n

                      Hydraulische Drehmomentschl\u00fcssel<\/b><\/h4>\n

                      Durch die Sicherstellung eines genauen und gleichm\u00e4\u00dfigen Anzugsmoments der Schrauben w\u00e4hrend der Montage werden Spannungsschwankungen der Dichtung minimiert.<\/span><\/p>\n

                      Hochleistungsdichtungsmaterialien<\/b><\/h4>\n

                      Dichtungen, die Bewegungen erm\u00f6glichen und gleichzeitig eine Abdichtung gew\u00e4hrleisten, umfassen:<\/span><\/p>\n

                        \n
                      • Spiralgewickelt mit inneren Metallringen<\/span><\/li>\n
                      • PTFE-Chevron-Dichtungen<\/span><\/li>\n
                      • Elastomerdichtungen mit Antiextrusionsringen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                        L\u00f6sungen f\u00fcr thermische Ausdehnung und Flexibilit\u00e4t<\/b><\/h3>\n

                        Zur Steuerung thermischer Bewegungen integrieren Ingenieure:<\/span><\/p>\n

                          \n
                        • Dehnungsfugen<\/span><\/li>\n
                        • Flexible Kupplungen<\/span><\/li>\n
                        • Schleifen und Kr\u00fcmmungen in der Rohrleitungsplanung<\/span><\/li>\n
                        • St\u00fctzen und F\u00fchrungen, die eine kontrollierte Bewegung erm\u00f6glichen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                          Dadurch werden die auf Flansche und Rohrleitungen \u00fcbertragenen Spannungen reduziert.<\/span><\/p>\n

                          Erm\u00fcdungsminderung und strukturelle Verst\u00e4rkung<\/b><\/h3>\n

                          Die Behandlung von Erm\u00fcdungsbelastungen umfasst Folgendes:<\/span><\/p>\n

                            \n
                          • Finite-Elemente-Analyse (FEA) von Flansch- und Rohrleitungssystemen<\/span><\/li>\n
                          • Versteifungsringe oder Verst\u00e4rkungen an Stellen mit hoher Belastung<\/span><\/li>\n
                          • Neugestaltung der Flanschdicke und des Profils<\/span><\/li>\n
                          • Stressausl\u00f6ser durch sanftere \u00dcberg\u00e4nge reduzieren<\/span><\/li>\n
                          • FEA-Simulationen helfen bei der Vorhersage der Erm\u00fcdungslebensdauer und der Optimierung der Geometrie.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                            Inspektions- und \u00dcberwachungstechnologien<\/b><\/h3>\n

                            Fortschritte bei den Inspektionstechnologien verbessern die Offshore-Wartung:<\/span><\/p>\n

                              \n
                            • Ultraschall-Dickenmessung<\/span><\/li>\n
                            • Magnetische Flussleckdetektion<\/span><\/li>\n
                            • Schallemissionspr\u00fcfung<\/span><\/li>\n
                            • Sensoren auf ferngesteuerten Unterwasserfahrzeugen (ROV)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                              Diese erm\u00f6glichen regelm\u00e4\u00dfige Evaluierungen ohne Trockendockung oder direkte menschliche Eingriffe.<\/span><\/p>\n

                              Intelligente Sensornetzwerke und zustandsbasierte \u00dcberwachungssysteme liefern Echtzeitdaten zur Fr\u00fcherkennung von Korrosion oder Spannungs\u00e4nderungen.<\/span><\/p>\n

                              Fallstudien in Offshore-Anwendungen<\/b><\/h2>\n

                              Zur Veranschaulichung folgen hier drei typische Offshore-Szenarien und wie die Herausforderungen bew\u00e4ltigt wurden:<\/span><\/p>\n

                              Offshore-\u00d6lf\u00f6rderplattform<\/b><\/h3>\n

                              Problem: H\u00e4ufige Flanschleckagen aufgrund von Vibrationen und Einwirkung von Salznebel.<\/span><\/p>\n

                              Umgesetzte L\u00f6sungen:<\/span><\/p>\n

                                \n
                              • Die Flanschmaterialien wurden auf Duplex-Edelstahl aufger\u00fcstet.<\/span><\/li>\n
                              • Verwendete Spiralwickeldichtungen mit Antiextrusionsringen<\/span><\/li>\n
                              • Diagnostische Verschraubungswerkzeuge f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfiges Drehmoment installiert<\/span><\/li>\n
                              • Auf allen Flanschfl\u00e4chen wurden FBE-Beschichtungen aufgebracht.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                                Ergebnis: Deutliche Reduzierung von Leckageereignissen und verl\u00e4ngerte Wartungsintervalle.<\/span><\/p>\n

                                Anschlussverbindung f\u00fcr Unterwasserpipelines<\/b><\/h3>\n

                                Problem: Korrosion unter der Isolierung (CUI) und eingeschr\u00e4nkter Zugang unter Wasser.<\/span><\/p>\n

                                Umgesetzte L\u00f6sungen:<\/span><\/p>\n

                                  \n
                                • Verwendung von Flanschen aus hochlegiertem Nickel<\/span><\/li>\n
                                • Vollst\u00e4ndiges kathodisches Schutzsystem f\u00fcr Unterwasserkomponenten<\/span><\/li>\n
                                • ROV-einsatzf\u00e4hige Ultraschallsonden f\u00fcr die regelm\u00e4\u00dfige Inspektion<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                                  Ergebnis: Bei wiederholten Inspektionen wurde eine minimale Korrosionsrate festgestellt, wodurch eine l\u00e4ngere Lebensdauer erreicht wurde.<\/span><\/p>\n

                                  Schwimmendes Produktions-, Lager- und Verladeschiff (FPSO)<\/b><\/h3>\n

                                  Problem: Durch thermische Belastung und Ausdehnungsspannungen kommt es zu Dichtungssch\u00e4den.<\/span><\/p>\n

                                  Umgesetzte L\u00f6sungen:<\/span><\/p>\n

                                    \n
                                  • Neu gestaltete Flanschausrichtung mit Dehnungsschleifen<\/span><\/li>\n
                                  • Installation von Hochtemperatur-Elastomerdichtungssystemen<\/span><\/li>\n
                                  • Spannungsentlastungsst\u00fctzen und Rohrleitungsf\u00fchrungen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                                    Ergebnis: Stabilisierte Flanschverbindungen mit weniger Ausf\u00e4llen und w\u00e4rmebedingten Spannungsproblemen.<\/span><\/p>\n

                                    Zukunftstrends und Innovationen<\/b><\/h2>\n

                                    Der Offshore- und Schifffahrtssektor entwickelt sich st\u00e4ndig weiter und treibt Innovationen voran, die die Leistung von Aufschiebflanschen weiter verbessern.<\/span><\/p>\n

                                    Hochleistungsmaterialien<\/b><\/h3>\n
                                      \n
                                    • Verbundflansche mit hybriden Metall\/Polymer-Schichten<\/span><\/li>\n
                                    • Keramikbeschichtete Stahlflansche f\u00fcr extreme Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                                      Intelligente \u00dcberwachungssysteme<\/b><\/h3>\n
                                        \n
                                      • Eingebettete Sensoren in Flanschfl\u00e4chen und Schrauben<\/span><\/li>\n
                                      • Drahtlose Daten\u00fcbertragung zur Echtzeit-Zustands\u00fcberwachung<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                                        Additive Fertigung (AM)<\/b><\/h3>\n

                                        Kundenspezifische Flanschkonstruktionen, hergestellt im AM-Verfahren f\u00fcr optimiertes Gewicht, Festigkeit und interne Str\u00f6mungsdynamik.<\/span><\/p>\n

                                        Digitale Zwillinge<\/b><\/h3>\n
                                          \n
                                        • Echtzeit-Simulationsmodelle zur Vorhersage des Flanschverhaltens unter Betriebsbedingungen.<\/span><\/li>\n
                                        • Diese neuen Technologien k\u00f6nnen die Lebensdauer von Flanschen deutlich verl\u00e4ngern und gleichzeitig Wartungskosten und Ausfallzeiten reduzieren.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                                          Aufschiebflansche sind im Offshore- und Schiffbau aufgrund ihrer einfachen Montage und Kosteneffizienz weiterhin beliebt. Sorgf\u00e4ltige Materialauswahl, Fertigung, Korrosionsschutz und Inspektion gew\u00e4hrleisten zuverl\u00e4ssige und langlebige Leistung auch unter extremen Bedingungen und sind somit bestens f\u00fcr zuk\u00fcnftige Herausforderungen ger\u00fcstet.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                          In der Offshore- und Meerestechnik sind Bauteile rauen Bedingungen und Korrosion ausgesetzt. Aufsteckflansche sind aufgrund ihrer Einfachheit und Kosteneffizienz beliebt, ihre Verwendung erfordert jedoch eine sorgf\u00e4ltige Konstruktion, um Leistung, Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Dieser Artikel untersucht ihre Anwendungen, Herausforderungen und L\u00f6sungen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-15800","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15800"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18281,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15800\/revisions\/18281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boberry-mach.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}